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                  芯片荒!汽車交不出貨來,提車等4年!投資機會來了

                  2022-08-05 來源:嘉實基金 關鍵詞: 基金 投資 理財

                  汽車芯片為什么這么缺?原因就在于需求暴增,供給跟不上。

                  天啦咯,從訂車到提車要4年,比買房還費勁!

                  最近有新聞爆出,由于芯片荒導致生產停滯,某日本汽車巨頭現有產能無法跟上訂單需求,有的車型從訂車到提車最長需要等待4年時間,還有一部分車型不得不取消訂單。

                  汽車芯片為什么這么缺?原因就在于需求暴增,供給跟不上。

                  ? 智能汽車芯片需求暴增

                  2022年上半年國內新能源乘用車累計銷量為224.8萬輛,同比增長123%。2022年6月國內新能源乘用車滲透率達到27.4%,較2021年底提升4.82pct。在汽車電動化、智能化、網聯化的三大趨勢推動下,汽車電子也成為半導體下游領域需求增長最快的市場。

                  一般而言,傳統燃油車搭載的芯片約為300顆/車,智能電動汽車則飆升到2000顆/車以上。國金證券預測,2021年到2025年,全球汽車半導體市場規模將以10%的復合年均增長率增長,2025年全球汽車半導體將達到735億美元的市場規模。

                  另外,疫情和地緣沖突也是加劇芯片緊缺的原因之一。國內外生產生活仍未完全回歸正軌,生產、物流時不時會出現困難,比如馬來西亞疫情導致芯片裝箱廠停產,就會引起全球汽車芯片緊缺狀態加劇,俄羅斯烏克蘭沖突,芯片的原材料之一氖氣也會緊缺。 需求暴增、供給不足,芯片價格也水漲船高,一天一個價格。

                  雖然車企受壓,但是芯片量價齊升一定會增厚芯片企業的利潤,對于行業內的企業來說,受益極大。在經濟承壓的當下,高景氣賽道太難得了??梢哉f,芯片產業是目前還能媲美新能源的高景氣賽道。

                  ? 國產替代市場空間大

                  雖然中國是汽車生產、消費大國,但是在汽車芯片上,一直被外國卡脖子。據某汽車專家說法,目前我國在車用芯片領域的進口占比達到90%,其中,汽車運行過程中最為關鍵的系統芯片,其生產技藝幾乎100%被海外廠家掌握。

                  在貿易摩擦不斷的大環境下,缺芯問題正如同一把達摩克利斯之劍,懸于汽車以及更多高科技行業上空。為了避免貿易戰風險,推動國產替代進程,從而實現自主可控,就變得尤為重要。

                  在政策領域,政府一直給予芯片企業必要的支持,早年就成立了國家集成電路大基金,目的就是為了扶持中國本土芯片產業發展,減少對海外芯片的依賴。

                  在多年的追趕之下,已經有一批國產芯片企業脫穎而出。

                  縱觀這批國產芯片企業,市值最大的龍頭企業在3000億人民幣市值左右,和國外同行動輒幾千億美金市值相比,有著接近10倍的差距。國產替代的紅利下,行業成長空間極大。

                  另外,隨著中美全方位博弈加劇,芯片已經成為大國科技主戰場之一。近期美國520億美元《芯片法案》通過,其中明晃晃限制對華投資,更加彰顯提高我國芯片自主供應能力的必要性,芯片行業在國際環境的刺激下有望迎來加速發展期。

                  ? 如何投資芯片行業?

                  中證芯片產業指數從滬深市場中選取業務涉及芯片設計、制造、封裝與測試等領域,以及為芯片提供半導體材料、晶圓生產設備、封裝測試設備等物料或設備的上市公司證券作為指數樣本,覆蓋芯片全產業鏈,目前成分股為50只,方便投資者一鍵投資芯片產業。

                  中證芯片產業指數前10大權重股

                  來源:中證指數公司 截止日期:2022.7.29,行業分類由嘉實基金整理,以上僅是中證芯片產業指數前十大成份股的列示,不構成任何意義的個股推薦或投資價值評判。

                  對芯片感興趣的基金投資者可以關注嘉實中證芯片產業指數基金(A類:015336/C類:015337),該基金緊密跟蹤中證芯片產業指數,一基覆蓋50家芯片龍頭,是一只純正的芯片基金。

                  風險提示:基金投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件,了解基金的風險收益特征,特別是特有風險,并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業績不預示其未來業績,其他基金業績不構成本基金業績的保證。


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                  2022-08-05 來源:嘉實基金 關鍵詞: 基金 投資 理財

                  汽車芯片為什么這么缺?原因就在于需求暴增,供給跟不上。

                  天啦咯,從訂車到提車要4年,比買房還費勁!

                  最近有新聞爆出,由于芯片荒導致生產停滯,某日本汽車巨頭現有產能無法跟上訂單需求,有的車型從訂車到提車最長需要等待4年時間,還有一部分車型不得不取消訂單。

                  汽車芯片為什么這么缺?原因就在于需求暴增,供給跟不上。

                  ? 智能汽車芯片需求暴增

                  2022年上半年國內新能源乘用車累計銷量為224.8萬輛,同比增長123%。2022年6月國內新能源乘用車滲透率達到27.4%,較2021年底提升4.82pct。在汽車電動化、智能化、網聯化的三大趨勢推動下,汽車電子也成為半導體下游領域需求增長最快的市場。

                  一般而言,傳統燃油車搭載的芯片約為300顆/車,智能電動汽車則飆升到2000顆/車以上。國金證券預測,2021年到2025年,全球汽車半導體市場規模將以10%的復合年均增長率增長,2025年全球汽車半導體將達到735億美元的市場規模。

                  另外,疫情和地緣沖突也是加劇芯片緊缺的原因之一。國內外生產生活仍未完全回歸正軌,生產、物流時不時會出現困難,比如馬來西亞疫情導致芯片裝箱廠停產,就會引起全球汽車芯片緊缺狀態加劇,俄羅斯烏克蘭沖突,芯片的原材料之一氖氣也會緊缺。 需求暴增、供給不足,芯片價格也水漲船高,一天一個價格。

                  雖然車企受壓,但是芯片量價齊升一定會增厚芯片企業的利潤,對于行業內的企業來說,受益極大。在經濟承壓的當下,高景氣賽道太難得了??梢哉f,芯片產業是目前還能媲美新能源的高景氣賽道。

                  ? 國產替代市場空間大

                  雖然中國是汽車生產、消費大國,但是在汽車芯片上,一直被外國卡脖子。據某汽車專家說法,目前我國在車用芯片領域的進口占比達到90%,其中,汽車運行過程中最為關鍵的系統芯片,其生產技藝幾乎100%被海外廠家掌握。

                  在貿易摩擦不斷的大環境下,缺芯問題正如同一把達摩克利斯之劍,懸于汽車以及更多高科技行業上空。為了避免貿易戰風險,推動國產替代進程,從而實現自主可控,就變得尤為重要。

                  在政策領域,政府一直給予芯片企業必要的支持,早年就成立了國家集成電路大基金,目的就是為了扶持中國本土芯片產業發展,減少對海外芯片的依賴。

                  在多年的追趕之下,已經有一批國產芯片企業脫穎而出。

                  縱觀這批國產芯片企業,市值最大的龍頭企業在3000億人民幣市值左右,和國外同行動輒幾千億美金市值相比,有著接近10倍的差距。國產替代的紅利下,行業成長空間極大。

                  另外,隨著中美全方位博弈加劇,芯片已經成為大國科技主戰場之一。近期美國520億美元《芯片法案》通過,其中明晃晃限制對華投資,更加彰顯提高我國芯片自主供應能力的必要性,芯片行業在國際環境的刺激下有望迎來加速發展期。

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                  中證芯片產業指數從滬深市場中選取業務涉及芯片設計、制造、封裝與測試等領域,以及為芯片提供半導體材料、晶圓生產設備、封裝測試設備等物料或設備的上市公司證券作為指數樣本,覆蓋芯片全產業鏈,目前成分股為50只,方便投資者一鍵投資芯片產業。

                  中證芯片產業指數前10大權重股

                  來源:中證指數公司 截止日期:2022.7.29,行業分類由嘉實基金整理,以上僅是中證芯片產業指數前十大成份股的列示,不構成任何意義的個股推薦或投資價值評判。

                  對芯片感興趣的基金投資者可以關注嘉實中證芯片產業指數基金(A類:015336/C類:015337),該基金緊密跟蹤中證芯片產業指數,一基覆蓋50家芯片龍頭,是一只純正的芯片基金。

                  風險提示:基金投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《產品資料概要》等法律文件,了解基金的風險收益特征,特別是特有風險,并根據自身投資目的、投資經驗、資產狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應?;鸸芾砣顺兄Z以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證基金一定盈利或本金不受損失。過往業績不預示其未來業績,其他基金業績不構成本基金業績的保證。


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